ดร.แบ๊งค์ อธิบายถึงสถานการณ์ที่มีแนวโน้มจะเกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมยานยนต์สันดาปไทยว่า หากเป็นไปในทิศทางนี้ ผู้ประกอบการที่ผลิตตัวสินค้าปลายน้ำอาจเริ่มจากการลดยอดการผลิต ซึ่งนั่นหมายถึงการสั่งซื้อปัจจัยการผลิตจากซัพพลายเออร์ที่จะน้อยลงด้วย สำหรับซัพพลายเออร์หลายราย ยอดสั่งซื้อที่ลดลงเพียงเล็กน้อยอาจกระทบมาก ไม่เหมือนรายใหญ่ที่มีสายป่านยาวหรือความสามารถในการลดกำลังผลิตได้ระดับหนึ่งก่อนจะปิ... https://scottc072ijj0.dailyhitblog.com/profile